Ar Dienvidu tiltu savieno abus Daugavas krastus

Palielināt attēlu

Šodien pabeigta Dienvidu tilta konstrukcijas bīdīšana, savienojot Daugavas labo un kreiso krastu,  informēja AS "Dienvidu tilts" padomes priekšsēdētājs Guntis Rāvis. "Dienvidu tilta konstrukcijas bīdīšanu ir izdevies pabeigt trīs mēnešus ātrāk, nekā bija sākotnēji plānots. Turklāt teicami tika izpildīts viss tehnoloģiskais process, kas vēlreiz apliecina mūsu būvnieku augsto profesionalitāti un atbildīgumu," sacīja Rāvis.

Viņš uzsvēra, ka, savienojot abus Daugavas krastus, ir daudz darīts, lai jau nākamajā gadā Rīgas iedzīvotāji varētu izmantot Dienvidu tiltu, kas kļūs par "nozīmīgu Rīgas satiksmes artēriju".

Uzsākot Dienvidu tilta laiduma konstrukcijas bīdīšanu pērnā gada maijā, tika plānots darbus pabeigt šā gada martā.

Tagad Dienvidu tilts savieno abus Daugavas krastus 753,5 metru garumā, bet metāla konstrukciju svars ir 6700 tonnas. Kopējais tilta garums no pirmā līdz 10.balstam būs 803 metri.

Kā ziņots, šodien bija paredzēts svinīgs pasākums par godu tilta savienošanai, tomēr stiprā vēja dēļ pasākums tika atcelts.

Plkst.17 pasākumā paredzētā uguņošana notikšot un būšot redzama katram Rīgas iedzīvotājam no Salu tilta un teritorijās apkārt Dienvidu tiltam.

Rīgā pašlaik vēja ātrums brāzmās sasniedz 20 metrus sekundē, sasniedzot vētras spēku. Rīta pusē Rīgā vēja ātrums bija 26 metri sekundē.

Tilta laiduma konstrukciju bīdīšana sākta 2006.gada 22.maijā. Konstrukciju bīdīšanas mehānismu, nospiežot sarkanu pogu, svinīgi iedarbināja Rīgas domes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks (JL) un Rāvis.

Dienvidu tilts ir vērienīgākais, sarežģītākais un lielākais šāds projekts Baltijas valstīs pēdējo 25 gadu laikā.